在現(xiàn)代生活中,隨著經(jīng)濟(jì)科技的迅速發(fā)展,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人越來(lái)越多,對(duì)汽車(chē)性能的要求也越來(lái)越高,這就需要各大汽車(chē)品牌企業(yè)改進(jìn)他們的新技術(shù),推出新款車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。近日,三菱汽車(chē)展示了LANCER EVOLUTION FINAL EDITION接近量產(chǎn)版的實(shí)車(chē)。我們從相關(guān)渠道獲悉,這款車(chē)將會(huì)在8月份首先在日本市場(chǎng)上市,其分別會(huì)在日本和北美地區(qū)限量銷(xiāo)售1000輛和1600輛。
外觀方面,新車(chē)基于LANCER EVOLUTION X打造,其換裝了新樣式的18英寸輪圈以及高性能輪胎,同時(shí),這款車(chē)的懸架系統(tǒng)還采用了新的調(diào)校,剎車(chē)系統(tǒng)方面采用了Brembo剎車(chē)卡鉗。
內(nèi)飾方面,量產(chǎn)的終結(jié)版車(chē)型將采用運(yùn)動(dòng)式座椅,車(chē)內(nèi)多處使用富有激情的紅色縫線(xiàn)設(shè)計(jì),并采用了專(zhuān)屬的地墊。此外,車(chē)內(nèi)同樣會(huì)標(biāo)有LANCER EVOLUTION FINAL EDITION標(biāo)識(shí)。
動(dòng)力方面,終結(jié)版將搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)三菱將為這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全新的調(diào)校。
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外觀方面,新車(chē)基于LANCER EVOLUTION X打造,其換裝了新樣式的18英寸輪圈以及高性能輪胎,同時(shí),這款車(chē)的懸架系統(tǒng)還采用了新的調(diào)校,剎車(chē)系統(tǒng)方面采用了Brembo剎車(chē)卡鉗。
內(nèi)飾方面,量產(chǎn)的終結(jié)版車(chē)型將采用運(yùn)動(dòng)式座椅,車(chē)內(nèi)多處使用富有激情的紅色縫線(xiàn)設(shè)計(jì),并采用了專(zhuān)屬的地墊。此外,車(chē)內(nèi)同樣會(huì)標(biāo)有LANCER EVOLUTION FINAL EDITION標(biāo)識(shí)。
動(dòng)力方面,終結(jié)版將搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)三菱將為這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全新的調(diào)校。
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